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          柴油發(fā)電機組怎么選型

          作者: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-16 點(diǎn)擊:348

          柴油發(fā)電機組為現代生活和企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了很多的便利,尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機作為備用電源,既能起到應急電源的作用,又能通過(guò)低壓系統的合理優(yōu)化,將一些平時(shí)比較重要的負荷在停電時(shí)使用。那么由哪些重要部它件組成的呢?

          現代柴油發(fā)電機組是由柴油機、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、電氣控制箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機組的控制屏、燃油箱單獨安裝外,其它的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動(dòng)和安裝。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接成一體,并采用SAE標準的剛性飛輪聯(lián)接盤(pán)由飛輪直接驅動(dòng)發(fā)電機旋轉。這種聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規定允許范圍內。為了減小機組的振動(dòng),在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底架的連接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。

          1、按勵磁形式分,有無(wú)刷勵磁和有刷勵磁。無(wú)刷機組的無(wú)線(xiàn)電干擾極小,發(fā)電機組維保作業(yè)量少,適合于國防、郵電、通信、計算機等對防無(wú)線(xiàn)電干擾要求高的部門(mén)和場(chǎng)所;有刷機組適合于除上述部門(mén)以外的各行業(yè)?! ?/p>

          2、在室外及有沙塵、風(fēng)雪等的場(chǎng)所,應選用罩式機組;在室內及無(wú)污染的場(chǎng)所,可選用開(kāi)啟式機組。開(kāi)啟式機組的價(jià)格較罩式的低,且散熱性能較好?! ?/p>

          3、內冷卻方式。輔助裝置少,操作簡(jiǎn)單,維修量??;故障是占用機組一部分功率。對具備富余功率的機組,應選擇內冷卻方法?! ?/p>

          4、外冷卻方式。故障是要設水池或水塔,并建立一個(gè)冷卻循環(huán)機構,占地面積較大,維修作業(yè)量大。對超大機組或不具備富余功率的機組,應選擇外冷卻方法。




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